Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicata sub forma timbrului de mediu, cu o formula de calcul diferita, care conduce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3 si o scadere cuprinsa intre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro, incurajand astfel achizitia de autoturisme foarte vechi.
Astfel, conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro.
Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic.
Taxa va ramane la aceleasi cote pentru masini Euro 5, in timp ce pentru Euro 6, masini hibride si electrice, nu va fi platit nimic.
Astfel, pentru o masina Dacia Duster Euro 5 de 1.461 cmc , fabricata in 2012, taxa de platit va scadea de...
Premierul Victor Ponta a anuntat ca “ un timbru de mediu” va inlocui taxa de prima inmatriculare auto, iar proprietarii de vehicule vechi si poluante vor plati mai mult, iar detinatorii de vehicule noi vor plati mai putin sau chiar deloc in cazul masinilor hibride electrice.In cadrul sedintei de guvern de vineri, seful Executivului a explicat ca plata pentru acest timbru de mediu va fi calculata in functie de emisia de noxe si capacitatea cilindrica a vehiculului. Taxa de prima vanzare auto, suspendata de fostul Guvern doar pana la inceputul acestui an, este din nou obligatorie incepand cu 1 ianuarie, Executivul urmand insa sa analizeze aceasta situatie. La sfarsitul anului, Ponta a dat asigurari ca Guvernul va reglementa situatia taxei auto in prima sedinta din 2013, precizand atunci ca taxa de prima inmatriculare va fi inlocuita cu o taxa de mediu raportata mult mai strict la gradul de poluare al unui vehicul.Taxa de prima vanzare auto, introdusa de Guvernul Boc la...
Inmatricularile masinilor second-hand, inscrise deja in circulatie in Romania intre 2007 si 2012, sunt blocate pentru ca autoritatile cer dovada platii unei taxe anterioare, insa Fiscul nu are o evidenta nominala a acestor plati din anii trecuti. "Prin textul de lege privind timbrul de mediu nu se poate colecta taxa in vederea inmatricularii pentru ca nu se poate lua usor adeverinta privind platile pentru taxele anterioare, deci inmatricularile sunt blocate. Am luat legatura cu autoritatile, ANAF, Administratia Fondului de Mediu si Ministerul Mediului, insa cu toata vointa acestor institutii, ANAF nu are o evidenta din punct de vedere tehnic a incasarilor anterioare si astfel se blocheaza procedura de inmatriculare", a declarat marti, intr-o conferinta de presa, secretarul general al Asociatiei Societatilor Financiare ALB Romania, Adriana Ahciarliu. Ea a aratat ca fiecare institutie in parte cu care asociatia a intrat in dialog spune ca nu este cea decidenta in...
Obiectivele taxei auto au fost ratate: importurile SH, revanzarile interne, piata de masini noi si incasarile bugetare. Mai multe informatii legate de piata automobilelor second-hand au fost difuzate in ultima perioada, iar coroborarea acestora ne da masura erorii pe care guvernul a facut-o in momentul in care a decis sa aplice timbrul de mediu in noua formula. Daca analizam primele cifre legate de piata auto si timbrul de mediu dupa o luna de la introducere observam ca, din pacate, lucrurile stau mai rau decat ne-am asteptat. In primul rand, a fost publicat nivelul incasarilor din timbrul de mediu pe prima luna dupa aplicarea acestuia. Ministerul Mediului a sustinut ca incasarile s-au dublat in comparatie cu lunile ianuarie – februarie (aproximativ 65 milioane lei in fiecare perioada). Dincolo de formularea incorecta (incasarile au fost aproximativ egale in cele doua perioade analizate), motivul volumului mai mare din martie este dat de amanarea achizitiilor in...
Nivelul incasarilor timbrului de mediu, care intra in vigoare de vineri, 15 martie, va ajunge la 700 de milioane de lei in 2013, in conditiile in care si restituirile vechii taxe de mediu sunt estimate la 400 de milioane de lei, potrivit estimarilor Ministerului Mediului, a declarat ministrul Rovana Plumb. Ministrul a apreciat ca suma estimata pentru restituirile vechii taxe auto de mediu este "enorma", dar a precizat ca banii vor fi restituiti pe masura ce se incaseaza noua taxa. Rovana Plumb a precizat ca vineri va fi lansat pe site-ul Administratiei Fondului de Mediu sistemul de calculare al noii taxe. Printre proiectele de mediu ce vor fi derulate cu finantare din timbrul de mediu se numara cele de infrastructura, de apa si canal, ecologizare la nivelul iazurilor si digurilor decontaminate, parcurile de productie de energie regenerabila, programul Casa Verde si programul Rabla, a mai spus Rovana Plumb. Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si...
Guvernul a avizat in sedinta de miercuri introducerea timbrului de mediu care va fi perceput la inmatricularea masinilor, inlocuind actuala taxa auto, dar si ecotichetul, un bonus in valoare de 12.000 de lei – aproximativ 2.700 de euro – acordat la cumpararea masinilor electrice. Ministrul Mediului a precizat ca noul sistem de taxare va fi introdus la 15 martie, pana atunci Guvernul urmand sa definitiveze si normele de aplicare. Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro. Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic. Intr-un document elaborat de Ministerul Mediului si transmis presei se arata ca taxa va ramane la aceleasi cote pentru masini Euro 5, in timp ce pentru Euro 6,...
Timbrul de mediu perceput la inmatricularea masinilor nu a fost aprobat azi, in sedinta de guvern, asa cum anuntase Ministerul Mediului, decizia fiind amanata pentru urmatoarea sedinta a Executivului, programata saptamana viitoare. Timbrul de mediu ar urma sa fie aprobat printr-o ordonanta de urgenta, si nu printr-un proiect de lege, cum era stabilit, urmand sa fie aplicat imediat cu publicarea ordonantei in Monitorul Oficial, a anuntat premierul Ponta. Guvernul a anuntat recent ca definitivat forma noii taxe auto, aplicata sub forma timbrului de mediu, cu o formula de calcul diferita, care conduce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3 si o scadere cuprinsa intre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro. Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro. Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai...
Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat joi ca se discuta posibilitatea calcularii in mod diferit a timbrului de mediu care va fi platit de proprietarii de automobile cu motoare pe benzina si a celui care va reveni posesorilor de masini cu motor pe motorina, acestea din urma fiind mai poluante. Rovana Plumb a spus ca proiectul timbrului de mediu este "in faza finala de analiza" si ca se va tine cont de parerile exprimate in dezbaterea publica de producatorii si importatorii de autoturisme, precum si de pozitiile altor persoane juridice si fizice, la sedinta de Guvern de miercuri. "Fata de ceea ce am prezentat pe site-ul Ministerului Mediului ca propunere, in momentul de fata luam in calcul o formula de calcul separata pentru motoarele care utilizeaza benzina si pentru cele care utilizeaza motorina", a spus Plumb, precizand ulterior ca formula de calcul va ramane aceeasi, dar ar putea fi cuantumuri diferite pentru cele doua tipuri de motoare, "dat...
Sindicalistii de la Dacia intentioneaza sa organizeze actiuni de protest fata de aplicarea noii variante a taxei auto, denumita „timbrul de mediu”, considerand ca va determina scaderea vanzarilor de autoturisme noi in 2013 si va avea consecinte negative asupra salariatilor din acest domeniu. „Nu ne este indiferent cum apare taxa de mediu. In conditiile in care vom vedea ca nu suntem reprezentati de actualii guvernanti, am votat in adunarea generala actiuni de protest, mitinguri si alte actiuni de protest la care vor participa mii de oameni, pentru ca nu ne este indiferent de ceea inseamna Dacia pentru Romania si care este respectul guvernantilor pentru noi. Sindicatul Autoturisme Dacia considera ca aplicarea noii variante pentru taxa auto care se va numi <timbrul de mediu> va conduce la continuarea scaderii vanzarilor cu autoturisme noi si in anul 2013 si va avea consecinte negative pentru productia de autoturisme noi din Romania, asupra numarului...
Dezbaterea publica privind proiectul timbrului de mediu a adus pareri pro si contra majorarii taxei pentru masinile Euro 3 si Euro 4, argumentele vizand descurajarea importurilor masive de masini second-hand, sustinute de Dacia, si riscul, semnalat de reprezentantii societati civile, de a nu mai putea vinde autoturisme din 2005-2007, fabricate mai ales de Dacia. Ministerul Mediului a organizat vineri, la sediul institutiei, o dezbatere publica privind proiectul de ordonanta pentru modificarea si completarea Legii nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Directorul general al Dacia Renault, Jerome Olive, a cerut, in cadrul dezbaterii, dublarea valorii timbrelor de mediu prevazute in ordonanta pentru autovehiculele Euro 3 si Euro 4. "Cererea noastra este de a multiplica cu doi valoarea care este propusa acum in lege pentru masinile cu Euro 3 si Euro 4. Proiectul nu respecta aceste principii Euro 3 si Euro 4. Aceste vehicule...
In aceasta pagina vei gasi toate articolele despre tema "timbru de mediu pentru masini". Citeste ce te intereseaza despre "timbru de mediu pentru masini" si, daca ti se pare interesant, trimite-l pe Twitter, Facebook sau Google Plus.