Ultima actualizare: 19:22

Guvernul Ungureanu vrea sa inaugureze autostrazi pe care guvernul Boc le-a mai inaugurat o data

10 Februarie 2012 18:45 Mircea Doaga
Guvernul Ungureanu vrea sa inaugureze autostrazi pe care guvernul Boc le-a mai inaugurat o data Emil Boc si Anca Boagiu inaugurau pe 30 septembrie 2011, pentru a doua oara, portiuni din A2 si A4

In programul de guvernare al noului cabinet condus de Mihai-Razvan Ungureanu, aprobat de Parlament odata cu votul dat noului guvern, este prevazuta si „deschiderea circulatiei pe alti 200 de kilometri de autostrada”. O buna parte din acestia au fost insa deschisi circulatiei de guvernul Boc.

In programul de guvernare se precizeaza, la capitolul „Infrastructura de transport”, ca una dintre „directiile de actiune” este „Deschiderea circulatiei pe ali 200 km de autostrada, dupa cum urmeaza: 20,5 km Cernavoda - Medgidia, 30,8 km Medgidia - Constana, 21,8 km centura ocolitoare Constanta, 12,5 km centura ocolitoare Arad, lot 1, 9,5 km Timisoara - Lugoj, 62 km Bucuresti - Ploiesti si 18 km Sarsig - Biharia”.

In primul rand, daca Guvernul ar fi adunat kilometrii de autostrada pe care doreste sa-i inaugureze in acest an, ar fi constatat ca cifra de 200 de km este una mult prea „rotunjita”, in contextul in care lungimea tronsoanelor mentionate nu totalizeaza decat 175,1 kilometri. Practic, 25 de kilometri sunt cu totul imaginari.

In plus, o buna parte din tronsoanele mentionate in programul actualului guvern nu numai ca au fost deja deschise circulatiei, dar au mai si fost inaugurate oficial, cu taiat de panglici si tot tacamul, de fostul guvern condus de Emil Boc. Mai mult, cateva tronsoane au fost chiar inaugurate de doua ori.

Astfel, din cei 30,8 km ai tronsonului Medgidia - Constanta, 14 kilometri intre Murfatlar si centura Constanta (A4) au fost inaugurati la sfarsitul lunii iulie 2011, de premierul Emil Boc si ministrul transporturilor  Anca Boagiu. Motivul era deschiderea pe un sens a respectivei sectiuni de autostrada. Tot atunci s-au inaugurat si 7 kilometri din soseaua de centura A4, intre A2 si Agigea.

Doua luni mai tarziu, Emil Boc si Anca Boagiu inaugurau din nou cei 14 kilometri, plus inca 4 din centura Constanta (intre A2 si DN3), pentru ca se deschidea circulatiei si celalalt sens de autostrada, intre Murfatlar si A4.

La jumatatea lunii decembrie, Emil Boc si Anca Boagiu inaugurau alti 44,5 kilometri de autostrada, din care 32 km intre Timisoara si Arad, dar si cei 12,5 kilometri de centura a Aradului, chiar daca la acea vreme se circula doar pe un sens.


Mai raman de inaugurat 137,5 km

Prin urmare, 37,5 kilometri din cei 175 pe care vrea sa-i inaugureze anul acesta guvernul Ungureanu au fost deja deschisi circulatiei de fostul guvern, chiar daca lucrarile nu erau complet finalizate, astfel ca actualului Executiv ii mai ramane de taiat panglica pentru 137,5 kilometri.

Pentru acest an sunt programate darea in folosinta a urmatoarelor noi tronsoane de autostrada:
Bucuresti - Ploiesti (parte din A3), 62 de km, termen estimativ de finalizare - aprilie
Cernavoda - Medgidia (parte din A2), 20,5 km, termen estimativ de finalizare - noiembrie
Medgidia - Murfatlar (parte din A2), 16 km, termen estimativ de finalizare - iunie
Centura Constanta, intre DN3 si DN2A si intre Agigea si Port Constanta (parte din A4), 11,5 km, termen estimativ de finalizare - iunie
Timisoara -  Lugoj (parte din A1), 9,5 km, termen estimativ de finalizare - noiembrie
Sarsig - Biharia (parte din A3), 18 km, termen estimativ de finalizare - noiembrie


Schimbare de plan in cazul Autostrazii Transilvania

In plus, trebuie remarcat ca, in privinta Autostrazii Transilvania, Guvernul are in vedere, in acest an, deschiderea a doar 18 kilometri. Este vorba despre sectiunea Sarsig – Biharia, din judetul Bihor, care face de fapt parte din tronsonul Suplacu de Barcau - Bors, cu o lungime de 64 de kilometri, singurul din cadrul Autostrazii Transilvania la care mai lucreaza compania americana Bechtel.

Fostul ministru al transporturilor, Anca Boagiu, anunta in noiembrie 2011 ca pe tronsonul Suplacu de Barcau - Bors circulatia se va deschide in noiembrie anul acesta pe toata lungimea sa, chiar daca receptia finala a lucrarilor urma sa se faca abia in august 2013. Prin urmare, doua treimi din acest tronson vor fi inaugurate, probabil, anul viitor.

Comenteaza

Intra in contul tau Finantistii.ro pentru a putea comenta sau creeaza-ti un cont nou acum

E-mail*
Parola*
 
Am uitat parola
 
tine-ma minte
 
Top 24H
Urmareste finantistii pe