Restructurarea CFR Calatori duce la noi concedieri colective. 1.143 de salariati raman fara loc de munca

Angajamentele luate de Guvernul Romaniei in fata Fondului Monetar International, Comisiei Europene si Bancii Mondiale prevad noi disponibilizari colective in randul salariatilor de la stat, dar si impunerea a patru zile de concediu fara plata pentru personalul societatii Interventii Feroviare, inchiderea unor linii de cale ferata care nu pot fi vandute la licitatii si incheierea de contacte in parteneriat public-privat pentru spatiile comerciale  ale CFR.

Primele victime, din acest an, ale acestor intelegeri cu organismele internationale sunt angajatii CFR Calatori. Transportatorul feroviar a anuntat astazi ca 1.143 de lucratori vor intra in somaj incepand cu luna martie.

Intr-o informare emisa de reprezentantii companiei se arata ca “masura vine ca urmare a conditionalitatilor agreate in Acordul Guvernului Romaniei cu Fondul Monetar Internaitonal, Comisia Europeana si Banca Mondiala conform carora personalul angajat al CFR Calatori in 2012 trebuie sa ramana acelasi ca cel din 2011, chiar si dupa fuziunea prin absorbtie a a filialelor la care CFR Calatori-SA este unic actionar, respectiv Societatea Comerciala de Exploatare a Vagoanelor de Dormit, Cueta, Restaurant si Bar C.F.R.- GEVARO –  S.A.,   Societatea Comerciala de Vanzare Legitimatii de Calatorie C.F.R.– S.C.V.L.C. Bucureti–S.A. si Societatea Comerciala de Aprovizionare si Desfacere Braov  „C.F.R.- S.C.A.D. Braov” – S.A., actiune ce presupune si preluarea unui numar de aproximativ 900 de salariati ramasi in urma aplicarii programelor proprii de restructurare. Conform angajamentelor din Scrisoarea de Intentie cu FMI, fondul de salarii pentru anul 2012 al CFR CALATORI trebuie sa ramana acelasi ca in 2011, chiar si dupa preluarea personalului din filialele absorbite” .

In acelasi document se precizeaza ca oamenii care raman fara job vor beneficia timp de o jumatate de an de o suma lunara de 670 de lei. Restructurarea companiei nu vizeaza doar sectorul de personal, ci si operatiunile, CFR Calatori intentionand sa inchida 23 de sectii de circulatie, care inregistreaza cel mai mare cost pasager/kilometru. Cele mai importante sectii ce urmeaza sa fie inchise sunt: Bucuresti - Oltenita (79 km), Giurgiu - Gradistea (42 km), Ploiesti Sud - Targoviste (52 km), Simeria - Hunedoara (16 km), Timisoara - Radna (68 km), Gura Humorului - Darmanesti (53 km) si Faurei - Tecuci (92 km).

Transportatorul feroviar propune retragerea din circulatie, in primul trimestru al anului, a 250 de vagoane, cu o vechime de peste 40 de ani, acestea urmand sa fie valorificate, proces in urma caruia CFR ar putea incasa circa 1,75 milioane de euro. Alte 150 de vagoane, ce vor fi identificate in acest an, vor fi vandute prin intermediul Bursei de Marfuri Bucuresti, potrivit propunerii CFR Calatori.

• Taguri:
• acord FMI,
• CFR Calatori,
• CFR Calatori inchidere linii,
• disponibilizare colectiva,
• disponibilizari CFR Calatori,
• reforma

Comenteaza

Widget stiri